수출 업 체 가 고생 을 하 며, 대외 무역 보다 더 비참 한 업 종 은 없다.

중국 국내 에서 새로운 관리 폐염 의 발생 상황 이 이미 지나 면서 초기 에 기업 의 복직 을 제약 한 사람들 이 점차 복직 되 기 시작 했다.이 흥 건 상무부 이 흥 건 외무 장관 이 최근 발표 한 19 성 중점 무역회사 의 재 활 률 이 100% 에 육박 하거나 100% 에 육박 한다.봉 성에 서 봉인 해제 에 이 르 기 까지 점차 복원 에 이 르 기 까지 중국의 이번 전쟁 은 매우 놀 라 웠 다.

그러나 막 서광 을 맞 은 외국 무역 기업 의 사장 들 은 외국 의 전염병 상황 이 심각 해 지면 서 다시 타격 을 받 았 다. 각국 의 '봉쇄' 가 계속 되면 서 해운 항구 의 정박 작업 이 막 히 고 항공 운항 정지 비용 이 급등 하면 서 전 세계 의 공급 체인 이 막 혔 다. 해외 수요 가 '냉동' 되 고 재 활 된 외국 무역 기업 들 은 현재 가장 치 명 적 인 주문 을 대량 취소 하 는 데 직면 하고 있다.받 을 만 한 일거 리 가 없다.

화물선

운 이 안 될 까 봐.

예년 의 경험 에 따 르 면 선전 의 한 소형 화물 운송 대행 업 체 의 사장 인 늙 은 소 는 지금 각 공장 과 창 고 를 빈번하게 왕래 하고 고객 의 수요 에 따라 화물 수입 창 고 를 다시 포장 하여 다른 경 로 를 통 해 외국 으로 보 내야 한다.

한편, 전염병 이 국제 에서 신속하게 전 파 됨 에 따라 고객 의 위탁 을 받 아 화물 운송 을 완성 하 는 중간 단계 로 서 화물 대리인 들 도 '정지 버튼' 을 누 르 게 되 었 다.

"운 이 나 지 않 는 다. 운 이 나 지 않 는 다. 운 이 나 지 않 는 다."기자 의 인 터 뷰 를 받 았 을 때, 늙 은 소 는 세 개의 '운 이 나 오지 않 는 다' 고 해서 현재 상품 세대 의 어려움 을 이야기 했다.

"지금 은 물건 을 받 지 못 하고 물건 이 많이 나 가 고 원가 가 이렇게 높 은 것 이 아니 라, 물건 을 보 내 면 돈 을 벌 지 못 하고 심지어 손 해 를 보 는데 누가 물건 을 보 내 겠 어 요?"소 는 "예전 유럽 의 화물 은 항공 운송 으로 3 - 4 일 만 에 수령 이 완료 되 었 고, 가격 은 30 원 / 킬로그램 으로 현재 시간 은 8 - 10 일 로 늘 어 났 다. 가격 은 55 원 / 킬로그램 으로 미국 에 가도 운송 시간 이 배로 늘 어 가격 은 배로 올 랐 다" 고 말 했다.

"네가 정말 기다 릴 수 있 는 것 이 아니면 빨리 운 을 띄 워 라."바라 보 는 대외무역 기업 에 대해 서 는 운송 가격 이 여전히 오 르 고 있 기 때 문 이 라 고 조언 했다.

"3 월 25 일 물류 가 가격 을 올 린 지 3 일 밖 에 안 되 었 는데 또 가격 인상 통 지 를 받 았 습 니 다. 4 월 5 일 유럽 과 미국의 가격 이 20 위안 / 킬로그램 더 오 르 지 않 았 습 니 다."늙 은 소 가 쓴웃음 을 짓다.

실제로 운송 단가 가 오 르 고 창고 배 송 비, 할증 비 등 추가 비용 도 화물 수송 의 종합 원 가 를 가중 시 키 고 있다."지금 은 매일 대량의 국제 항공 편 이 취소 되 고 있 습 니 다. 수출 은 치약 을 짜 는 것 과 마찬가지 로 천천히 조금씩 운송 할 수 없습니다. 화물 이 운송 되 지 않 으 면 창고 에 쌓 일 수 밖 에 없고 물류 도 견 디 지 못 해서 배출 비용 을 더 받 을 수 밖 에 없습니다.""지금 은 부가세 가 올 라 가 고 있 으 니 어차피 다 오 를 거 야."

그러나 이 는 심각 한 것 이 아니다. 가격 인상 보다 늙 은 소 가 가장 무서워 하 는 것 은 환불 이다. "화물 을 실 어 나 가면 현지 택배 가 배달 되 지 않 거나 받 을 사람 을 찾 지 못 하면 물건 이 자동 으로 환불 된다. 돈 을 내 서 물건 을 다시 국내 로 운반 해 야 하 는 셈 이다."소 는 "화물 의 가치 가 매우 높 지 않 으 면 이렇게 왔 다 갔다 하면 현지에서 소각 을 신청 할 수 밖 에 없다. 이것 도 비용" 이 라 고 말 했다."그래서 우 리 는 지금 물건 을 받 는 것 도 신중 해 야 한다."

"이번 전염병 상황 은 국내 가 전반전 을 막 끝 냈 고 외국 은 후반전 에 계속 되 었 으 며 우리 화물 대행 형 이 전체 국면 을 지 켜 보 았 다."인터뷰 말미 에는 늙 은 소 도 빨리 지나 가 고 모두 정상 으로 돌아 올 것 을 기대 하고 있다. "지난 3 월 국내 가 좋아 진 지 4 월 말 이면 정상 으로 돌아 올 것 으로 예 상 했 는데, 지금 은 해외 가 심각 하 니 정상 으로 돌아 가 려 면 적어도 6 월 이 지나 야 한다" 고 덧 붙 였 다.

"이 업 종 은 바로 이렇다. 하늘 을 보고 밥 을 먹는다."늙 은 소 가 감탄 하 다.시대 의 먼지 한 톨 이 사람 머리 위 에 떨 어 지면 산 하나 이다.

의 류 도매 사장:

주문 이 취소 되 어 회신 이 불가능 합 니 다.

천 문의 옷 가 게 는 선전 시 남 유 의 류 도매 시장 에 있 습 니 다.예년 1, 2 월 은 가게 성수기 로, 심 천의 봄옷 이 국내 에서 자 리 를 잡 고 있 기 때문이다.각지 의 의 류 업 자 는 모두 미리 가게 에 와 서 그 해 의 봄 신상 품 을 예 약 했 지만, 새로운 전염병 상황 은 모든 것 을 바 꾸 었 다.2 월 부 터 는 진문 이 한 건의 주문 도 받 지 못 하고 원래 연락 하 던 해외 바이어 도 뒷말 이 없다.

남 유 의 류 도매 시장 에 함께 있 던 정 사장 은 기자 에 게 "우리 에 대한 전염병 의 타격 이 너무 크다" 고 말 할 수 밖 에 없 었 다.나 는 지금 현금 흐름 이 모두 마이너스 라 서 더 버 틸 수 있 도록 얼마 전에 우리 업 체 들 이 부동산 에 가서 임대 료 를 줄 이 라 고 요구 했다. 나 는 심지어 30 만 위안 을 대출 하 러 갔다.연말 까지 유럽 에서 주문 몇 건 받 았 는데 다 취소 됐어 요.복 사 는 아직 까지 새로운 주문 을 받 지 못 했다."가게 문 을 열 어도 손님 이 없어 서 지금 은 타 오 바 오 라 이브 를 통 해 재 고 를 찾 아 갈 수 밖 에 없습니다. 직원 들 도 모두 해고 되 었 고 저 와 다른 파트너 만 남 았 습 니 다."

기자 가 남 유 복장 도매 시장 에서 인 터 뷰 를 하 다가 베트남 에서 온 의 류 도매상 을 만 났 다.그 는 비록 베트남 의 의 류 산업 이 원가 우 위 를 가지 고 있 지만, 최근 몇 년 간 심 천 에서 상품 을 가 져 오 는 것 을 선택 했다 고 말 했다. 심 천의 디자인 이 비교적 유행 하고, 원단 도 비교적 고 급 스 러 워 서 이다.하지만 이번 엔 급 하 게 물 러 나 지 않 았 다. 전염병 확산 이 경제 에 얼마나 영향 을 미 칠 지 모 르 기 때문이다.

진문 은 의 류 도매 가 매우 강 한 계절 성 을 가지 고 있어 서 봄옷 의 한철 을 넘 기 면 몇 개 월 동안 비수기 가 이 어 질 것 이 라 고 말 했다.그녀 는 임대료 의 압력 으로 가게 문 을 닫 고 떠 날 준 비 를 했다.

죽순 강 대외무역 복장 시장 은 심 천의 또 다른 대형 대외무역 복장 시장 이다.기자 가 인 터 뷰 를 할 때 진 씨 는 짐 을 옮 기 고 있 었 다. 그녀 는 기자 에 게 최근 에 몇 군데 의 류 수출 업 체 가 주동 적 으로 연락 을 해서 여분의 상품 을 '대외 무역 을 국내 판매 로 바 꾸 기' 를 희망 했다 고 말 했다.

황 혜 (가명) 는 의 류 방직 무역 업 에 종사 하 는데, 그녀 는 기자 에 게 많은 공장 들 이 무역 증 서 를 만 들 기도 하고 국내 증 서 를 만 들 기도 한다 고 알려 주 었 다.그녀 가 소 속 된 의 류 무역 업 체 들 은 대부분 유럽 에서, 미국 고객 들 은 이미 주문 을 중단 하거나 취소 했다.'현재 해외 가 전염병 상황 의 새로운 중심 이 되 었 고 수출 화물 이 심각 한 지장 을 받 아 현지 의 류 소비 시장 수요 가 부진 하고 주문 이 현저히 떨어진다.특히 현재 유럽 과 미국의 소비 시장 이 침체 상태 에 빠 지면 서 고객 들 이 신중 해 지면 서 3 - 6 월 의 주문 을 취소 하거나 미 루 고 있다.황 혜 는 "70% 의 유럽 과 미국의 고객 들 이 이런 상황 을 겪 고 있 는데 회 사 는 온라인 상담 회 를 열 계획 이다. 더 많이 출하 할 수 있 는 지 없 는 지 를 볼 계획" 이 라 고 말 했다.

동관 호 문진 에서 온 한 방직 업 체 의 유 사장 은 같은 문제 에 직면 했다. 그 는 기자 에 게 "이미 복 사 를 했 지만 협력 업 체 측 에 서 는 원단, 날염 절차 가 따라 가지 못 해 현재 재 고 는 40% 의 생산 능력 을 만족 시 킬 수 밖 에 없다. 정말 정상적으로 돌아 가 려 면 시간 이 필요 하 다" 고 말 했다.현재 재 고 는 작년 말 에 이미 작 성 된 주문 서 를 보장 할 수 있 을 뿐, 지금 은 새로운 주문 서 를 체결 할 수 없습니다. 일단 계약 을 하면 정상적으로 화물 을 보 내 고 제시간에 납부 하 는 것 은 배상 해 야 하 는 것 입 니 다. 또한 상급의 재료 가 보장 되 지 않 는 상황 에서 누가 감히 새 주문 서 를 체결 할 수 있 습 니까? 그리고 패션 은 비수기 입 니 다. "

세계 최대 의 원통 니 트 소재 제조 업 체 중 하나 인 후 쿠 다 실업 도 피 할 수 없 는 상황 이다. 최근 온라인 상에 서 는 후 쿠 다 실업 이 하루 4500 톤 의 주문 을 취소 했다 는 소문 이 돌 고 있다. 이에 대해 기자 가 후 쿠 다 실업 에 대한 증 거 를 구 했다. 정 혜 현 회사 증권 대 표 는 기자 에 게 "이 소문 은 사실 이 아니다. 그러나 전염병 의 영향 을 받 아 방직 및 의 류 산업 전체의 공급 사슬 이 큰 영향 을 받 고 있다" 고 말 했다."회사 에 서 는 현재 어려움 을 해결 하기 위해 애 쓰 고 있다."

웨딩드레스 가게 주인 아주머니: 손실 이 크다.

희망 을 하반기 에 두다.

"2020 년 에는 대외 무역 만큼 비참 한 업 종 이 없다. 2 월 달 에 우 리 는 필사적으로 손님 에 게 '우 리 는 잘 지내 고 있다' 고 증명 하고 장사 에 지장 이 없다. 3 월 이 되면 손님 들 에 게 '너 희 는 잘 지내 고 있 니?' 라 고 확인 하고 있다."계속 내 려 야 하나 요?"받 을 수 있 나 요?"심 천의 한 커피 메이커 장 씨 가 기자 에 게 말 했다.

"년 전 그리스 본토 에서 가장 큰 커피 제조 업 체 중 한 곳 이 우리 에 게 30 만 달러 짜 리 커피 메이커 의 주문 을 취소 하 라 고 요 구 했 습 니 다. 현재 우리 상 가 는 원자재 공급 부족 으로 제때 납품 하지 못 하고 있 습 니 다. 원래 3 월 10 일 에 물건 을 인도 할 것 으로 예 상 했 는데 지금 은 6 월 에 물건 을 인도 할 수 있 으 면 좋 겠 습 니 다.""우 리 는 아직 상대방 과 물품 인도 연 기 를 할 수 있 는 지 를 협상 하고 있 습 니 다. 취소 하지 마 세 요. 그렇지 않 으 면 회사 의 올해 실적 에 큰 영향 을 줄 수 있 습 니 다."미스 장

"솔직히 지금 복 사 는 기업 에 더 많은 비용 부담 을 줄 일 수 있 습 니 다. 유럽, 미국 등 선진 국 이 야 말로 최대 구매자 이 고 생산 하 는 제품 이 많아 도 새로운 주문 이 없 으 면 안 됩 니 다. 소비 수요 가 줄 어 들 기 시 작 했 을 때 부터 지금까지 우 리 는 3 건의 작은 주문 만 받 았 습 니 다. 주문량 이 예전 보다 90% 줄 어 들 었 고 고객 들 은 일정한 수량의 마스크 를 꼭 배 송 해 야 한다 고 부 탁 했 습 니 다.""그러나 전염병 의 확산 이 심해 지면 서 운송비 비용 이 엄 청 나 게 높 아 져 서 만 들 어 봤 자 씨알 도 안 먹 힌 다."

신 빙 성 폐렴 이 계속 번지 면서 유럽 각국 은 '극약' 을 금지 하 는 조 치 를 취 했다. 국제 화물 운송 능력 이 위축 되 고 항공 운송비 가 폭등 하 는 상황 이 나타 나 면서 대외무역 기업 들 은 설상가상으로 더 심해 지고 있다.장 씨 는 비수기 때 독일 로 보 내 는 화물 은 1 톤 이상 의 가격 으로 2 달러 / 킬로그램 을 제시 했다 고 말 했다.하지만 이번 주 베 이 징 에서 프랑 크 푸 르 트 로 나 가 고객 에 게 1 톤 이상 의 가격 을 제시 한 화물 은 7.4 달러 / 킬로그램 으로 4 배 가까이 올 랐 으 며 상하 이에 서 더 높 은 가격 으로 1 톤 이상 의 가격 으로 9 달러 / 킬로그램 을 제시 했다.

웨 딩 마 누 라 는 광저우 시 이 궁 근처에 위치 한 수백 년 국제 웨 딩 드레스 웨 딩 거래 센터 2 층 에 구멍 이 있다. 그 는 기자 에 게 "기 존 설 이후 에 도 주문 이 한 창 인 데 지금 은 주문 이 0 개 라 서 정말 하나 도 없다" 고 말 했다.예 양은 "주문 은 하지 않 았 지만 우 리 는 근로자 들 의 임금 을 지급 해 야 하 니 상반기 에 몇 십 만 원 의 손실 이 날 것 으로 예상 된다" 고 한숨 을 내 쉬 었 다."희망 을 하반기 에 둘 수 밖 에 없다."

웨 딩 장 사 를 하 는 대부분의 업 체 는 두 다리 로 걷 고 국내 판매 와 대외 무역 을 같이 한다. 예 슬 양 가 게 는 일찍 하기 때문에 외국 고객 들 과 거래 를 했다. 특히 동남아시아 에서 고정된 고객 을 육성 했다. 기본 주문 가격 은 한 건 당 200 - 300 달러, 30 - 50 건 을 주문 했다. 유럽 과 미국 에서 도 일부 견적 이 있 는데 작년 에 해외 거래 량 이 국내 보다 많 았 다.1."자원 을 좀 더 투자 하고 뉴 미디어 의 수단 을 빌려 인터넷 에서 해외 고객 을 계속 개발 하려 고 했 는데 이 제 는 모든 것 이 수포 로 돌아 갔다."

미국 결혼식 과 무도회 업 협회 에 따 르 면 전 세계 에서 80% 의 서양식 드레스 가 모두 중국 에서 생산 된다 고 한다.현재 중국 에서 대외무역 웨 딩 드레스 를 만 드 는 공장 은 수천 개가 있 는데 이런 공장 들 은 주로 광 둥 광저우 부근 과 소주 지역 에 집중 되 어 있다.각국 의 전염병 이 발생 하면 서 폐쇄 성 지역 이 많아 지면 서 항공 운송 도 중단 되 고 결혼식 파티 도 사실상 취소 되 었 다.

3 월 25 일, 선진 광학 은 3 월 27 일부 터 잠시 조업 을 중단 하고 6 - 9 개 월 의 작업 을 중단 할 것 이 라 고 발표 했다.선진 광학 회사 홈 페이지 에 따 르 면 이 회 사 는 2012 년 에 설립 된 외국 기업 으로 주로 연구 개발, 경영 등 여러 가지 유형의 광학 렌즈 를 생산 하고 안경 제품 제작 을 받 는 맞 춤 형 제작 에 주력 한다.회사 에 재직 하 는 직원 이 200 여 명 이 고, 연 생산 능력 이 백만 여 명 에 달 하 며, 2019 년 까지 800 만 개의 주문 서 를 누적 완성 했다.

기 자 는 28 일 오후 선진 광학 이 있 는 해 능 공업 단지 입구 에 도착 해 한 경비원 이 공단 에 들 어 오 는 인원 에 대한 체온 검 사 를 실시 했다.그 는 공단 에 여러 회사 가 있 는데 선진 광학 제품 은 모두 해외 에 수출 되 고 국내 에 서 는 주문 이 없다 고 알려 왔 다. 회사 의 부도 가 명 확 히 발표 되 지 않 았 지만 원기 회복 에 어려움 을 겪 고 있다."그들 회사 의 물건 을 요 며칠 간 거의 다 옮 겼 는데 오늘 출근 한 사람 은 사무실 행정 부서 의 두 사람 밖 에 없 는 것 같 아 요.""동네 직원 들 이 며칠 전에 이곳 에 와 서 상황 을 알 아 봤 는데 이렇게 심각 한 상황 이 라 회 사 는 호전 되 기 가 쉽 지 않 습 니 다."이 보안 관 은 선진 광학 뿐만 아니 라 해 에 들 어 갈 수 있 는 산업 단지 에 들 어 가 는 회사 들 의 실적 이 대부분 신경 폐염 의 영향 을 받 아 보안 업무 도 이전 보다 바 쁘 지 않다 고 말 했다.

생산 업 체: 새 싱글 급 감

앞으로 두 달 이 제일 어 려 울 것 같 아 요.

상하 이 나 르 실업 주식 유한 공 사 는 주로 디지털 분사 인쇄 재료 의 연구 개발, 생산 과 판매 에 종사한다.전염병 발생 기간 중 생산 이 재 개 되 고 주문 판매 등 상황 에 대해 나 얼 주식 부사 장 은 기자 에 게 "우리 회 사 는 현재 생산 과 출하 가 모두 정상 적 이 며, 재고 수출 주문 생산 은 기본적으로 올해 4 월 말 까지 배 치 될 수 있 지만, 새로운 인수 건 은 큰 문제 이 고, 하락 은 정말 대단 하 다" 고 말 했다.

양 건 당 은 같은 업 종 끼 리 교 류 를 하면 서 해외 수주 가 갑자기 하락 하 는 것 에 대해 서도 비슷 한 우려 를 갖 고 있다 고 밝 혔 다.

"우리 기업 의 입장 에서 볼 때 상류 원자재 의 가격 변동 이 비교적 크다. 예 를 들 어 PVC 수지 분말 의 가격 은 전 세계 석유 가격 의 폭락 의 영향 을 받 아 보기 드 문 하락 이다."한편, 기업 의 생산 원가 가 떨 어 지 는 반면, 완제품 의 판매 가격 은 뚜렷하게 떨 어 지지 않 지만 재고 가 비교적 크다 면 가격 하락 위험 도 존재 한다.양 건 당 에서

대외 무역 기업 의 큰 성 으로, 저장 성 일대 의 대외무역 기업 이 전염병 상황 의 충격 을 받 은 것 도 뚜렷 하 다.저장 성 가 흥 의 한 금 형 생산 업 체 대 웨 이 (가명) 담당 자 는 기자 에 게 "우리 회사 의 생산 과 직원 의 출입 이 모두 정상 적 이 고, 이미 완전히 재 개 되 었 지만, 현재 가장 번 거 로 운 것 은 해외 판매 업 무 였 다. 대부분 국가 가 '쇄국' 이기 때문에 물건 을 운반 하지 못 해 목숨 을 걸 었 다. 그러나 자신 이 종사 하 는 이 업 계 는 의 류 방직품 처럼 계절 성 이 강하 지 않 기 때 문" 이 라 고 말 했다."이 주문 서 는 취소 가 확실 하지 않 으 며 손해 볼 것 도 없 지만, 신규 수주 상황 이 그리 낙관적 이지 않 을 것 으로 예상 된다" 고 밝 혔 다.

대 웨 이 는 "회사 가 생산 하 는 정밀 금 형 80% 이상 이 유럽, 미국 등 선진 국 에 수출 되 고 있다" 며 "현재 항공 수송 이 거의 정체 되 고 있 으 며 해운 은 조금 밖 에 나 갈 수 있 지만 인도, 스리랑카 등의 출하 는 더욱 어렵다" 고 밝 혔 다.

DHL 택배 에는 현재 신시 내 티 (아메리카), 라이프치히 (유럽), 중국 홍콩 (아시아 태평양 지역) 등 3 대 국제 중심 지 를 포함 한 인 터 콘 티 넨 탈 네트워크 가 전면 운영 되 고 있다 는 것 이 27 일 DHL 공식 발표 됐다.인도 정 부 는 전염병 확산 을 억제 하기 위해 3 월 24 일 전국 적 으로 도시 폐쇄 21 일 을 선포 했다.4 월 14 일 까지 상점, 병원, 약국, 주유소, 전신 과 우편 서비스, 식품 배달 등 필수 생활 보장 서 비 스 를 제외 하고 다른 여행, 업무, 여행 이 모두 제한 되 었 다.인 도 는 모든 국제 상업 항공기 의 입국 이 금지 되 어 있 으 며, 국내 상업 항공기 의 운항 이 중단 되 었 다.이런 상황 에서 현지 정부 가 필요 한 서 비 스 를 제공 하 는 사이트 에 있 는 것 을 제외 하고 DHL 은 인도 에 있 는 취 급 품 과 창고 보관 서 비 스 를 잠시 중단 했다.

화물 운송 이 영향 을 받 는 것 을 제외 하고 대외 무역 기업 들 이 환율 변동 에 직면 하고 있다.양 건 당 은 기자 에 게 "지금 은 전염병 발생 상황 자체 의 영향 을 제외 하고 더 중요 한 것 은 바로 얼마 전에 달러 가 너무 강 했 기 때문에 많은 발전 도상 국 통화 의 평가 절하 이다. 예 를 들 어 브라질 레 알, 남아프리카 공화국 랜 트 가 달러 에 대한 평가 절하 폭 이 10% - 15% 에 달 했다. 그러면 고객 이 20% 의 계약금 을 지불 하 더 라 도 환율 변동 에 따라 상대방 이 수시로 주문 을 취소 할 수 있다" 고 말 했다."..."

"나 르 의 지분 을 예 로 들 면 회 사 는 인력 감축 과 임금 인하 같은 방법 을 쓰 지 않 으 려 고 노력 하고 있다."이와 함께 내수 주문 을 이용 한 '공백 기' 를 이용 해 내 수 를 높 였 다. 국내 전염병 이 점차 호전 되 고 있 기 때문에 광고 소재 측면 에 서 는 새로운 소비 수요 가 예상 된다.6, 7 월 에는 해외 전염병 도 눈 에 띄 게 통 제 될 것 으로 보인다. 품절 사 태 를 감안 하면 산업 전반 에 새로운 수요 가 폭발 할 것 으로 보인다.관건 은 역시 해외 시장의 '봉쇄' 와 '봉쇄' 의 연속 상황 을 보 는 것 이다.양 건당

전시 회 사: 연기 또는 취소

영향 이 매우 크다.

대외무역 기업 의 입장 에서 볼 때 주문 은 생명 이 고 대량의 신규 주문 서 는 바로 매년 각종 전시회 에서 나온다.

해외 전염병 의 유입 위험 이 높 은 점 을 감안 해 오 는 4 월 15 일 광저우 에서 열 릴 예정 이 었 던 127 회 봄 박람회 (중국 수출입 상품 교역 회) 가 중 단 된 것 은 이번 이 처음이다.한편, 광 교 회 는 중국 대외 무역 과 대외 개방 의 중요 한 플랫폼 으로 중국의 '청우계' 라 고 불 린 다. 또한 중국 에서 현재 역사가 가장 길 고 규모 가 가장 크 며 상품 의 종류 가 가장 다양 하고 구 매 업 체 가 가장 많 으 며 국가 별 지역 에 가장 널리 분포 되 어 있 는 종합 적 인 국제 무역 축제 이다.

"매년 전시회 에 참가 하 는 회 사 는 약 2.5 - 26 만 개 이다. 광교 회 가 2019 년 봄 과 가을 두 분기 의 총 거래액 은 약 59.18 억 달러 이다. 조사 결과 에 따 르 면 전시회 에 참가 하 는 기업 이 광 교 회 를 통 해 고객 을 만 나 는 거래액 은 전년 도 수출 액 의 평균 비례 에서 24% 를 차지한다. 그 중에서 회의 후에 거래 가 광 교 회 고객 의 총 거래액 을 차지 하 는 비중 은 79.9% 이 고 점점 증가 하 는 추 세 를 보이 고 있다."광주 교역 회 뉴스 센터 에서 대외 무역 회 의 를 담당 하 는 한 스 태 프 가 기자 에 게 말 했다.

이처럼 광주 교역 회 가 취소 되 는 상황 에서 올해 국내 무역 업 체 가 수주 한 주문 은 크게 할인 된다.동관 의 한 장난감 수출 업 체 마 케 팅 부서 의 하 씨 는 기자 에 게 "우리 회사 의 지난 80% 의 주문 서 는 모두 광 교 회 에서 왔 다. 많은 단골 고객 들 이 찾 아 온다. 1 년 에 두 번 씩 광 교 회 는 우리 의 연간 수출 주문 액 의 가장 중요 한 플랫폼 이다. 우 리 는 작년 3 분기 부터 많은 신상 품 을 준비 해서 올 봄 광 교 회 를 준비 하고 있다. 만약 에 광 교 회 를 미 루 면..." 라 고 말 했다."우리 의 주문 액 도 크게 줄 어 들 것 이 고, 올 해 는 우리 에 게 너무 어 려 운 것 이 사실이다."

"우리 가 예전 에 광 교 회 를 통 해 받 은 주문 수량 은 전체 년도 주문량 의 70% 를 차지 했다. 우 리 는 카페트 장 사 를 했 는데 고객 은 제품 을 보고 실물 을 봐 야 한다. 인터넷 에서 본 사진 은 색상 차이 가 있 기 때문에 매년 광 교 회 는 회사 의 전년 도 주문량 이 가장 큰 플랫폼 의 원천 이 되 었 다. 고객 이 실물 을 본 후에 주문 을 하 는 것 이다. 이렇게 사 가 는 위험 은 매우 적다.""우리 고객 들 도 중동, 유럽 등지 에서 많이 찾 아 오 는데, 이 지역 들 은 현재 전염병 으로 인 한 심각 한 영향 을 받 아 회사 가 버 틸 수 있 을 지 모 릅 니 다."심 천 영강 공업 구역 에서 카펫 수출 업 무 를 하 는 소아 (가명) 씨 가 기자 에 게 말 했다.

광 교 회 가 취소 되면 서 이번 달 이후 연기 되 거나 취소 되 는 국제 적 인 전시회 가 점점 많아 졌 다. 특히 이탈리아 에서 개최 되 는 많은 무역 전시 회 는 중국 대외무역 기업 과 유럽 고객 이 맞 닿 는 중요 한 플랫폼 이다.