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中国の紡績企業は円安の東風を借りて、日産ジェット機を大量に買いました。
<p>昨年10月以来、円の下落に伴い、日本から人民元30万元を輸入した<a href=「http:/news.sjfzxm.com/news/list.aspx?Class id=101112107105」>ジェット機<a>は、現在26万元の人民元しか必要がない。日本の津田駒の中国における総代理丸紅の販売部門の責任者である徐建敏氏によるとこれは普段の販売価格の中では考えられません。普通は最大1~2ポイントの変動があります。</p>
<p><strong>織機1台は20%安い<strong><p>
<p><strong>日産注文は30%増<strong><p>
<p>巨大な価格誘惑により、元々不景気だった我が国の紡績企業は長期的に協議し、この時間を捉えて、日産ジェット織機を大量に買いました。税関のデータ統計によると、今年1~8月にわが国が輸入したジェット機は4933台で、前年同期比90.17%増の777台を上回った。</p>
<p>日本の織機メーカーが今年の市場を心配していた時、今年の3月以降、円安がさらに顕著になり、数ヶ月の間に、ジェット機1台の価格は去年より20%近く下がりました。同時に、日本の二大織機メーカーの注文が急速に回復しました。</p>
<p>「実は、今年の綿紡績の状況はここ数年で一番悪い年です。紡績企業は今年は大規模に織機を買うことはないと予想していましたが、為替のせいで価格が20%安くなりました。南方の民間企業は今後のために価格を考えて注文しました。」徐建敏氏によると、設備価格は1台あたり20%近く下落しています。これは津田駒の通常の販売価格の中では考えられません。普通は最大で1~2ポイント変動します。</p>
<p>間違いなく、日本円の<a href=「http://news.sjfzxm.com/news/list.aspx?Class id=101112107107」の切り下げ<a>は、国内のユーザー企業にお得な価格を享受させただけでなく、日産ジェット機の販売を促進しました。</p>
<p>記者の話によると、津田駒は今年の8ヶ月前から3000台のジェット機を販売していましたが、去年は年間で2000台しか販売していませんでした。</p>
<p>日本のもう一つの大きな織機メーカーであるトヨタ自動織機株式会社の今年の販売状況も非常に良いです。トヨタは毎年世界市場で織機を約10000台販売しています。中国はその販売量の70%ぐらいを占めています。2012年4月~2013年3月の販売統計年間で、トヨタは中国の織機約6000台を販売しています。トヨタ自動織機上海代表処の徐yuさんによると、今年の注文は同30%増加しました。</p>
<p><strong>国産設備市場の弱さ<strong><p>
<p><strong>企業が円安に文句を言う<strong><p>
<p>日産のジェット機との売れ筋の違いは、今年の国産ジェット機の売れ行きが思わしくないことだ。トヨタと津田駒の注文は来年の3、4月までですが、国産ジェット機の注文は大体2ヶ月ぐらいの周期しか維持できません。一部の企業は減産しています。国内最大のジェット機の生産企業である咸陽紡機の注文も去年よりずいぶん減りました。</p>
<p>今年の国産ジェット機の売れ行きが良いのは、無錫糸普蘭ジェット機製造有限公司で、8月末までに600台のジェット機を販売しています。去年の通年の生産量に相当します。社長の丁超英さんは記者の取材に対し、円安がなければもっといいと言っています。</p>
<p>国内のジェット機メーカーに対するインタビューでは、多くの企業は丁超英の観点と一致して、今年の国産ジェット機の売れ行きが悪く、市場不況のほかに、日本円安が国産織機の一部のシェアを占めており、国産ジェット機を買う予定だったユーザーは日産ジェット織機に投入した。丁超英は、同社が話している注文は、スプラとトヨタの間で揺れています。他の会社も似たような状況があります。</p>
<p>円の値下がりが続くかどうかは、国内のジェット機メーカーが懸念している問題です。彼らの見方では、円安は日本企業にとって大きな利益であり、価格が変わらない場合、生産量の増加に伴ってコストの一部が減少し、日本企業の利益をさらに向上させます。もし元の利益を維持すれば、日産織機はもう少し安くしてくれれば、さらに注文の増加を刺激します。円安の前に国産と日産のジェット機の価格差は40%しかありません。今は30%しかないです。日本円が値下がりし続けたら、価格の差がもっと小さいです。これは国産の織機に対する衝撃がもっと大きいと思います。</p>
<div style=「page-break-after:always」><span style=「display:none」><span><div>
<p><strong>価格が主導的な理由ではない<strong><p>
<p><strong>製品の位置付けがすべて<strong><p>に決まります。
<p>円安によって一部の企業が国産設備から日産設備に変更するかどうかについては、日本企業と中国企業の見方は全く違っています。徐yuは紡績企業が国産の設備を選ぶか、それとも<a href=“http:/news.sjfzxm.com/news/list.aspx?Class id=101112107108”>日産の設備<a>と考えています。普通は生産製品の位置づけで、価格が安いだけでなく、国産の設備から日本の設備を買うことになります。徐建敏も徐yuと同じ観点を持っています。彼は、国産ジェット機は16万元(17%の税金が含まれています)で、日産ジェット機は30万から26万まで(買う時は17%の税金がかかります)、両者の間にはまだ10万元の差があります。彼は価格の差は主導的な企業が設備を選ぶ主な原因ではなく、製品の位置づけ以外に、企業の使用習慣があると考えています。津田駒の今年の顧客の多くは古い顧客から来ています。たとえ新しい顧客でも、その製品の位置づけが日産ジェット織機を選んだからです。徐yu氏によると、実は国産ジェット機と日産ジェット機の価格差は、設備に反映されるのは技術性能、製造品質、サービス水準の総合的な差です。これもなぜわが国が毎年数千台の日産ジェット機を輸入しているかの主な原因です。</p>
<p>これに対し、国内のジェット機メーカーも認めているという。しかし、国産ジェット機はここ数年で大きな進歩を遂げており、技術的には日本の設備を追いかけているだけでなく、価格差も縮小しつつあり、生産量も次第に追いつき、一部の輸入を代替したとも言われています。もちろん、本当に輸入の代わりになるには、技術的な革新と向上が必要です。</p>
<p>実は、為替レートの変化によって、日本の織機の注文が大幅に回復しました。根本的には、やはり市場の需要がそうです。つまり、市場はあります。肝心なのは設備が企業の需要に追いつくかどうかです。生産量に制限があるので、日産織機もすべての市場を食べられないと思います。国内のジェット機生産企業は国内市場の強化以外に、海外市場の開拓を重視しています。両足で歩くと、より安定して遠くまで歩くことができます。</p>
<p><strong>織機1台は20%安い<strong><p>
<p><strong>日産注文は30%増<strong><p>
<p>巨大な価格誘惑により、元々不景気だった我が国の紡績企業は長期的に協議し、この時間を捉えて、日産ジェット織機を大量に買いました。税関のデータ統計によると、今年1~8月にわが国が輸入したジェット機は4933台で、前年同期比90.17%増の777台を上回った。</p>
<p>日本の織機メーカーが今年の市場を心配していた時、今年の3月以降、円安がさらに顕著になり、数ヶ月の間に、ジェット機1台の価格は去年より20%近く下がりました。同時に、日本の二大織機メーカーの注文が急速に回復しました。</p>
<p>「実は、今年の綿紡績の状況はここ数年で一番悪い年です。紡績企業は今年は大規模に織機を買うことはないと予想していましたが、為替のせいで価格が20%安くなりました。南方の民間企業は今後のために価格を考えて注文しました。」徐建敏氏によると、設備価格は1台あたり20%近く下落しています。これは津田駒の通常の販売価格の中では考えられません。普通は最大で1~2ポイント変動します。</p>
<p>間違いなく、日本円の<a href=「http://news.sjfzxm.com/news/list.aspx?Class id=101112107107」の切り下げ<a>は、国内のユーザー企業にお得な価格を享受させただけでなく、日産ジェット機の販売を促進しました。</p>
<p>記者の話によると、津田駒は今年の8ヶ月前から3000台のジェット機を販売していましたが、去年は年間で2000台しか販売していませんでした。</p>
<p>日本のもう一つの大きな織機メーカーであるトヨタ自動織機株式会社の今年の販売状況も非常に良いです。トヨタは毎年世界市場で織機を約10000台販売しています。中国はその販売量の70%ぐらいを占めています。2012年4月~2013年3月の販売統計年間で、トヨタは中国の織機約6000台を販売しています。トヨタ自動織機上海代表処の徐yuさんによると、今年の注文は同30%増加しました。</p>
<p><strong>国産設備市場の弱さ<strong><p>
<p><strong>企業が円安に文句を言う<strong><p>
<p>日産のジェット機との売れ筋の違いは、今年の国産ジェット機の売れ行きが思わしくないことだ。トヨタと津田駒の注文は来年の3、4月までですが、国産ジェット機の注文は大体2ヶ月ぐらいの周期しか維持できません。一部の企業は減産しています。国内最大のジェット機の生産企業である咸陽紡機の注文も去年よりずいぶん減りました。</p>
<p>今年の国産ジェット機の売れ行きが良いのは、無錫糸普蘭ジェット機製造有限公司で、8月末までに600台のジェット機を販売しています。去年の通年の生産量に相当します。社長の丁超英さんは記者の取材に対し、円安がなければもっといいと言っています。</p>
<p>国内のジェット機メーカーに対するインタビューでは、多くの企業は丁超英の観点と一致して、今年の国産ジェット機の売れ行きが悪く、市場不況のほかに、日本円安が国産織機の一部のシェアを占めており、国産ジェット機を買う予定だったユーザーは日産ジェット織機に投入した。丁超英は、同社が話している注文は、スプラとトヨタの間で揺れています。他の会社も似たような状況があります。</p>
<p>円の値下がりが続くかどうかは、国内のジェット機メーカーが懸念している問題です。彼らの見方では、円安は日本企業にとって大きな利益であり、価格が変わらない場合、生産量の増加に伴ってコストの一部が減少し、日本企業の利益をさらに向上させます。もし元の利益を維持すれば、日産織機はもう少し安くしてくれれば、さらに注文の増加を刺激します。円安の前に国産と日産のジェット機の価格差は40%しかありません。今は30%しかないです。日本円が値下がりし続けたら、価格の差がもっと小さいです。これは国産の織機に対する衝撃がもっと大きいと思います。</p>
<div style=「page-break-after:always」><span style=「display:none」><span><div>
<p><strong>価格が主導的な理由ではない<strong><p>
<p><strong>製品の位置付けがすべて<strong><p>に決まります。
<p>円安によって一部の企業が国産設備から日産設備に変更するかどうかについては、日本企業と中国企業の見方は全く違っています。徐yuは紡績企業が国産の設備を選ぶか、それとも<a href=“http:/news.sjfzxm.com/news/list.aspx?Class id=101112107108”>日産の設備<a>と考えています。普通は生産製品の位置づけで、価格が安いだけでなく、国産の設備から日本の設備を買うことになります。徐建敏も徐yuと同じ観点を持っています。彼は、国産ジェット機は16万元(17%の税金が含まれています)で、日産ジェット機は30万から26万まで(買う時は17%の税金がかかります)、両者の間にはまだ10万元の差があります。彼は価格の差は主導的な企業が設備を選ぶ主な原因ではなく、製品の位置づけ以外に、企業の使用習慣があると考えています。津田駒の今年の顧客の多くは古い顧客から来ています。たとえ新しい顧客でも、その製品の位置づけが日産ジェット織機を選んだからです。徐yu氏によると、実は国産ジェット機と日産ジェット機の価格差は、設備に反映されるのは技術性能、製造品質、サービス水準の総合的な差です。これもなぜわが国が毎年数千台の日産ジェット機を輸入しているかの主な原因です。</p>
<p>これに対し、国内のジェット機メーカーも認めているという。しかし、国産ジェット機はここ数年で大きな進歩を遂げており、技術的には日本の設備を追いかけているだけでなく、価格差も縮小しつつあり、生産量も次第に追いつき、一部の輸入を代替したとも言われています。もちろん、本当に輸入の代わりになるには、技術的な革新と向上が必要です。</p>
<p>実は、為替レートの変化によって、日本の織機の注文が大幅に回復しました。根本的には、やはり市場の需要がそうです。つまり、市場はあります。肝心なのは設備が企業の需要に追いつくかどうかです。生産量に制限があるので、日産織機もすべての市場を食べられないと思います。国内のジェット機生産企業は国内市場の強化以外に、海外市場の開拓を重視しています。両足で歩くと、より安定して遠くまで歩くことができます。</p>
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